MURANO BROŞÜRÜ İNDİR

TEKNİK ÖZELLİKLER   Motor ve Performans MURANO 3.5 SE CVT Çekiş Sistemi Kısmi 4x4 Motor hacmi (cc) 3498 Silindir Adedi 6 Valf Adedi 24 Maksimum Güç (Ps/dd) 234 / 6000 Maksimum Tork (Nm/dd) 318 / 3600 Maksimum Hız (km/saat) 200 0 100 km/h Hızlanma (sn) 8,9 Şanzıman Vites Kutusu CVT   6 İleri Frenler Ön Fren Hava kanallı disk Arka Fren Hava kanallı disk Süspansiyon Ön Süspansiyon Bağımsız çift salıncaklı Arka Süspansiyon Bağımsız çok noktadan bağlantılı, helezon yaylı Yakıt tüketimi (lt)* Şehir içi 17,2 Şehir dışı 9,5 Bileşik 12,3 Arazi Kabiliyeti Yaklaşma Açısı 28º Uzaklaşma Açısı 23,6º Rampa Açısı 16,9º Yerden Yükseklik (mm) 180 Ağırlık, Kapasiteler ve Boyutlar Yakıt Tankı (lt) 82 Bagaj Hacmi (min./max)(lt) 476/877 Boş Ağırlık (kg) 1870 Boyutlar (UxGxY) (mm) 4770x1880x1705 Dingil Mesafesi (mm) 2825 Lastik Ebadı 225/65R 18  DONANIMLAR GÜVENLİK ABS EBD Fren Destek Sistemi (Brake Assist) Dinamik Araç Kontrolü (VDC) (ESP + TCS) Sürücü ve Yolcu Hava Yastığı Yan Hava Yastıkları Perde Hava Yastıkları Immobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Sistemi Aktif Ön Koltuk Kafalıkları Arka Koltuk Kafalıkları NATS (Nissan Anti Theft System) 3 Noktadan Bağlantılı 3 Adet Arka Emniyet Kemeri ISOFIX Çocuk Koltuğu Sabitleme Kancaları Yüksek Stop Lambası TEKNOLOJİ Yol Bilgisayarı 5.8" Bilgi Ekranı Cruise Control (Hız Sabitleme Sistemi) KONFOR Yükseklik Ayarlı Hidrolik Direksiyon Tam Otomatik Klima Arka Yolcu Havalandırma Kanalı Bose Radyo Kasetçalar ve 6'lı CD Player Direksiyondan Kumandalı Radyo CD, Yol Bilgisayarı ve Cruise Control Bose 6 Hoparlör + Woofer Elektrik Kumandalı Ön ve Arka Camlar Isıtmalı ve Elektrik Kumandalı Yan Aynalar Deri Kaplı Direksiyon Simidi ve Vites Topuzu Elektrik Kumandalı ve Isıtmalı Deri Ön Koltuklar Yükseklik Ayarlı ve Bel Destekli Sürücü Koltuğu Hafızalı Sürücü Koltuğu ve Yan Aynalar Elektrikli Ayarlanır Pedallar Ön ve Arka Cam Okuma Işığı Açılabilen Ön Kapı Cepleri Ayarlanabilir Orta Kol Dayama Aydınlatmalı Makyaj Aynası Otomatik Kararan İç Dikiz Aynası Alüminyum Görünümlü Ön Konsol Bagajdan Tek Kolla Katlanabilir Arka Koltuk Sistemi Kapı Açıldığında Geriye Kayan Sürücü Koltuğu Bardak Tutucu (Ön ve Arka) DIŞ GÖRÜNÜM Gövde Renginde Tamponlar Gövde Renginde Yan Aynalar Krom Kapı Kolları Alüminyum Alaşımlı Jantlar Bi Xenon Ön Farlar Ön Far Yıkama Tavan Rayları Karartılmış Arka Camlar Kademeli Açılabilen Elektrikli Sunroof

* Yakıt Tüketimi 1999/100/EC'ye göre belirlenmiştir.
Hava şartları, sürüş tekniği ve bakımlara göre sonuçlar değişiklik gösterebilir.

Tüm teknik özellikleri mükemmel. Tam binilecek araba, güvenlik donanımı mükemmel. 2 tonluk aracın 100km hıza çıkması 8,9 sn. Ancak Türkiye şartlarında, genelden ziyade, özele hitap ediyor. Geliriniz sınırsızsa gönül rahatlığıyla binebilirsiniz :) Bu vergilerle, benzin fiyatları da bu şekilde olduğu sürece, üstüne üstlük bu belirsizlik ortamında, sistemsizlikte bu arabaya binmek cesaret ister. Kimse, bir anda benzine yüzde 100 zam yapılmayacağını, dünyada görülmemiş adlarda vergiler eklenmeyeceğini garanti edemez. Bir de, ihtiyaç var mı, onu araştırmak lazım. Bir çok Türk, hiç araziye çıkmamasına rağmen, arazi aracına biniyor araştırmalara göre. Jip üretici firmalar, Türk kullanıcılardan çok memnun, çünkü arazi araçları, sadece Türkiye'de asfaltta kullanılıyor. Kafa şişirmemek lazım :)